垄断资本与金融寡头
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1、垄断资本。2、金融寡头。
经济不发达的过程中所起的作用。通过历史分析,他指出,在马克思所说的“原始积累”时期,外资的进入阻碍了发展中国家幼稚工业的发展,这是不发达国家贫困的主要原因。正是对全球其余地区的征服产生了直至今日仍存在的世界的中心和边缘国家之间的巨大差距。在这种意义上,“帝国主义”与“资本主义”是不可分的。国际分工中边缘穷国的生产和贸易,更多地服从于核心富裕国家的需要而不是边缘国自己人民的需要。
在《增长的经济学》一书中,巴兰用剩余概念分析了美国等先进发达国家内部的积累和停滞问题。这种讨论在另一部著作《垄断资本》(1966年,与斯威齐合著)之中进一步展开。作者指出,企业获得剩余并以积累更多的剩余为其主要目标。企业经营者们将总收入的很少一部分用于个人消费,而主要部分则用于投资以获得更多的剩余。投资就会提高生产力,使产品供大于求,造成生产过剩、价格下跌以及利润率下降。为了避免这种困境并保证价格和利润率,垄断资本就会抑制生产水平,提高闲置生产能力的数量,并谨慎投资。而所有这一切都意味着,生产体系实际或潜在地能生产出来的剩余已经超过了它的吸收能力。结果则是,经济增长率越来越落后于它的实际能力。
这种理论认为,垄断并不是阻碍资本积累的惟一历史因素,阿尔文·汉森(Alvin Hanson)所提出的“成熟”现象也同样重要。大多数产业都经历过高度竞争阶段,在这一时期,价格呈下降趋势,投资的积极性很高。但是,一旦这些产业“成熟”了,生产能力已超出它们可使用的程度,并且一旦这些企业被三四个垄断企业所操纵,那么,投资就会呈下降趋势。而且在发达国家经济体中,越来越多的产业面对的是成熟市场
这种理论指出,停滞不只是经济的反常现象,而是植根于垄断市场的经济运动规律之中。但是,当这部著作正在写作时,现实情况则是,经济不是停滞而是高速发展。如果社会经济趋向于经济危机和停滞,那么为什么美国保持了20年的经济增长而没有出现大的经济危机呢。巴兰和斯威齐指出以下原因:
(1)50年代的汽车化带来的划时代经济刺激作用
(2)冷战军费开支;
(3)销售努力进入生产,使成本上升(最早由凡勃伦指出);
(4)金融上层建筑(financial superstructure)的大规模扩张,甚至使生产本身相形见绌。通过这些手段,美国经济吸收了剩余产品,并避免了严重的经济危机。
但是,所有这些抵消性因素要么有其自我局限,要么为垄断市场社会增添了另外的矛盾。汽车化是经济的整个基础的变动,一旦变动完毕,这个过程就会放慢,而且同样规模的划时代创新尚未出现;军费开支使美国成为全球